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連接南山、寶安和光明的通勤快線!13號線二期首個區(qū)間雙線提前貫通
2022-08-18 08:13
來源: 深圳市軌道交通

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人工智能朗讀:

爭分奪秒 搶抓工序銜接

自進場后,有關參建單位秉承精細化、數(shù)字化管控的理念,通過層層計劃分解、日日任務落實,從過程掘進指標、設備運行時點、拼裝時序控制等方面將盾構流水化掘進管控至極致。同時,采取增設龍門吊、備用設備、商品砂漿等措施,將設備故障影響降至最低,實現(xiàn)了區(qū)間快速建造。

安全第一 嚴控風險處置

項目嚴格落實疫情防控“十個百分百”,狠抓白名單、每日一檢、三分管理、包保制、封閉管理等,確保防疫生產(chǎn)兩不誤。同時針對長距離下穿主干道、下穿人行天橋樁基、近距離下穿車輛段基坑等風險源,以技術手段、專家指導、信息化監(jiān)控、領導帶班等措施將風險降到最低。

過程精品 建造優(yōu)質工程

項目以鑄造過程精品為核心,每日對管片高程、中線復測、收斂變形、推進參數(shù)及管片拼裝質量等進行技術分析,及時梳理并進行過程復盤,實時調整。同時嚴格把控管片進場、防水檢查、拼裝驗收,致力于建造無滲漏、無變形、高品質成型隧道。

13號線二期東周路站施工現(xiàn)貌

[編輯:鄭曉鵬]
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