新能源市場高速增長，對鋰電池的需求量也在短時(shí)間內(nèi)大幅增加。王傳福介紹，中國在電池領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新走在世界前列，整條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)好、效率高、韌性強(qiáng)，為當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。2023年，重點(diǎn)要維護(hù)好全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，以應(yīng)對需求的持續(xù)增長。
比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福：電動(dòng)車發(fā)展起來之后，整個(gè)生態(tài)就起來了，產(chǎn)業(yè)鏈上的各種零組件，電池、電機(jī)、電控，電池里的各種零部件，像正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液也都全部發(fā)展起來了。從2022年年底開始，隨著國家持續(xù)的宏觀調(diào)整，特別是明確要求做好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，行業(yè)預(yù)期還會(huì)持續(xù)穩(wěn)定。我相信隨著供需的平衡以后，鋰資源價(jià)格會(huì)回到正常水平。
