為了進一步提升產(chǎn)品競爭力，新年伊始，比亞迪就率先發(fā)布新品牌，車輛能實現(xiàn)原地掉頭、應(yīng)急浮水等功能，定價更是預(yù)計將達(dá)百萬級別。越來越多的國產(chǎn)汽車品牌正在選擇進入高價位段的市場，與傳統(tǒng)優(yōu)勢進口品牌在高端車領(lǐng)域展開比拼。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福：新能源汽車代替燃油車的大勢滾滾而來。在50萬元或者是百萬級的一些價位段里面，依然有這種新能源車的需求，我們也感受到了。我們認(rèn)為國內(nèi)消費者能夠接受中國品牌。不只是一個豪華配置的堆砌，更需要一些超級的技術(shù)來創(chuàng)新出一個高端品牌。
2023年1月1日起，新能源汽車的國家補貼取消，這也給新能源汽車市場銷售帶來新的挑戰(zhàn)，但王傳福依然堅定看好新一年的市場前景。
