《融通大灣區(qū)》欄目以深圳為原點，以海陸空港鐵等交通樞紐規(guī)劃實施的推進為經(jīng)緯，走進大灣區(qū)城市，圍繞“牽引、融通、氣象、活力”四大關(guān)鍵詞，全景展現(xiàn)大灣區(qū)“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、心聯(lián)通”蓬勃圖景。敬請關(guān)注！
廣州和深圳都是粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市，在廣深聯(lián)動的整體布局中，交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通一直是先行者。本期“融通大灣區(qū)·融媒采訪行”聚焦正在加快建設(shè)的廣深兩地多元基礎(chǔ)設(shè)施。
穗莞深城際深圳機場至前海工程段
進入土建主體工程施工階段
在穗莞深城際深圳機場至前海工程段的建設(shè)現(xiàn)場，施工隧道里機器轟鳴，工人們依然有條不紊地作業(yè)。目前，該項目已經(jīng)進入土建主體工程施工階段。
穗莞深城際機前段起于已開通的穗莞深城際深圳機場站，終至前海站綜合交通樞紐，是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分。
該段線路全長約15.2公里，采用地下敷設(shè)，共設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座車站。工程項目設(shè)計速度160km／h，計劃2024年建成開通。
▲ 圖源：深圳市軌道交通（穗莞深城際機前段線路示意圖）
