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8號線二期
深圳第一條通往大小梅沙的地鐵線
地鐵8號線二期從8號線一期工程的終點(diǎn)站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8公里。全線采用地下敷設(shè)，包含四站四區(qū)間，均在鹽田區(qū)內(nèi)。
線路共設(shè)4座車站：北山道站、鹽田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均采用地下敷設(shè)。
▲8號線二期線路示意圖
截至目前，全線四座車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已全部完成，土方開挖已完成96％，主體結(jié)構(gòu)已完成64％，區(qū)間盾構(gòu)已完成2％。其中，2座車站已封頂（北山道站、小梅沙站），鹽－北區(qū)間左線盾構(gòu)已完成213m。
作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動脈，8號線二期建成后將與地鐵2號線貫通運(yùn)營。屆時，該線路不僅有效服務(wù)羅湖、鹽田的通勤客流，市民還能坐地鐵直達(dá)海邊噢～
素材來源：8號線二期一工區(qū)王雯＆深圳市軌道辦＆沙頭角（微信公眾號）