原標(biāo)題:“全國(guó)最深地鐵站”在哪兒?當(dāng)然是重慶的紅土地站,深達(dá)31層樓!
尋找成渝文旅新地標(biāo),自然擋不住每個(gè)人的“好奇心”。 說起8D魔幻城市重慶的魔幻,這些年讓世界人民驚掉下巴的莫過于輕軌穿樓——軌道交通2號(hào)線李子壩車站。這是地面上的神奇,深藏于地下的神奇,就要數(shù)軌道交通10號(hào)線紅土地站了。
因?yàn)檫@里是一個(gè)換乘車站,6號(hào)線與10號(hào)線在這里交匯,它的最大埋深達(dá)94.467米,相當(dāng)于31層樓的高度!
超級(jí)電動(dòng)扶梯網(wǎng)絡(luò)群 多達(dá)91部!
作為目前全國(guó)已開通地鐵站中深度最深的紅土地站,乘客是如何在地面與站臺(tái)間往返的呢?我們從進(jìn)站說起,在紅土地站3A出入口,你得連續(xù)搭乘4段長(zhǎng)長(zhǎng)的扶梯,才能到達(dá)6號(hào)線的檢票口,用時(shí)大約4分鐘。
這個(gè)時(shí)間好像不長(zhǎng),如果換成步行,時(shí)間就會(huì)在12分鐘左右,這還是向下走,倒過來呢?
如果你要搭乘10號(hào)線,對(duì)不起,請(qǐng)繼續(xù)向下吧。由于10號(hào)線在6號(hào)線的下方,兩座車站呈“十”字相交從而實(shí)現(xiàn)換乘。因此,接著又搭乘3段長(zhǎng)長(zhǎng)的扶梯,才能來到10號(hào)線紅土地站的檢票口。
而計(jì)算從地面到10號(hào)線的檢票口,光是坐扶梯就得花上7分鐘。同時(shí),7部扶梯并不是完全連接,每次換乘下一級(jí)扶梯時(shí),都需要步行幾步。
據(jù)車站工作人員介紹,紅土地站作為重慶軌道6號(hào)線和10號(hào)線的換乘站,一共建造了91部電動(dòng)扶梯,組成了國(guó)內(nèi)罕見的超級(jí)電動(dòng)扶梯網(wǎng)絡(luò)群。
直上直下升降電梯 相當(dāng)于29層樓
“6號(hào)線車站于2012年9月28日建設(shè)并投入使用,10號(hào)線紅土地站于2017年正式開通?！避囌竟ぷ魅藛T介紹,為方便乘客,尤其幫助腿腳不靈便的乘客更快捷地進(jìn)出車站,紅土地站內(nèi)還設(shè)計(jì)了一條“捷徑”,那就是直上直下的升降電梯。而電梯井的深度也達(dá)到驚人的78.7米,相當(dāng)于29層樓高,同樣“傲視”全國(guó)其他地鐵站的升降電梯。
面對(duì)如此深的地鐵站,乘客們的看法各有不同。
湖北的王先生第一次來到10號(hào)線紅土地站,他說:“有種很奇怪的感覺,越坐到下面越覺得冷颼颼的?！?/span>
家住重慶江北區(qū)的于先生說:“每次我從地面坐電梯下來,就感覺像在坐過山車一樣,把我頭都繞暈了?！?/p>
同樣住江北區(qū)的彭先生更是幽默地表示:“你問我愛你有多深,就像紅土地地鐵站這么深。”(記者 羅惟巍 實(shí)習(xí)生 李茂佳 譚智杰)
