原標題：比開車還省半小時！深圳蛇口—中山航線首航僅75分鐘
見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月3日訊（深圳特區(qū)報記者 徐興東/文 劉羽潔/圖）灣區(qū)一小時生活圈越來越近。7月3日上午8時30分，隨著一聲輪船鳴笛聲，“迅隆10”高速客船從蛇口郵輪母港出發(fā)，蛇口至中山航線正式啟航，全程31海里，航時僅需75分鐘，這相比陸路交通，時間至少節(jié)省半個小時以上。蛇口中山航線搭建起兩地商業(yè)、文化、旅游互通互聯(lián)又一條通道。
比開車節(jié)省半個小時以上
“特意把跟朋友約會的行程推到今天，體驗新的出行方式?！碑斕焐衔纾易∩钲谏呖诘膹埮哭D專程前來體驗蛇口至中山首班班船。張女士告訴記者，以前去中山都是開車或者乘坐大巴走陸路，在不堵車的情況下要兩個小時，即便是高鐵也要90分鐘的行程，而乘坐蛇口中山“水上巴士”70多分鐘就可以到中山。
目前，虎門大橋和南沙大橋是深圳前往中山最近的兩條通道，每逢出行高峰期或者節(jié)假日，在路上堵塞三四個小時是常有之事。而搭乘軌道交通，也需要經(jīng)過廣州換乘，耗時久且不方便。
隨著蛇口至中山航線的開通，這些情況將有所改善。據(jù)蛇口郵輪母港船務管理中心副總經(jīng)理沈文紅介紹，蛇口－中山航線全程31海里，航時僅需75分鐘，實現(xiàn)了蛇口與中山兩地更加高效快捷的海上接駁。“是連接深圳中山兩地商業(yè)、文化、旅游互通互聯(lián)的通道?！?/p>
開通前期，蛇口至中山航線每周五、周末8：30和17：45兩趟航班開往中山港，并于10：15和19：30由中山港回程至蛇口郵輪母港。單程票價方面，成人普通艙為120元，推廣期首航日至7月31日，優(yōu)惠票價成人普通艙60元／人。后續(xù)，蛇口郵輪母港將根據(jù)市場需求，逐步加密航班，保障旅客出行需求。
城際便捷交通圈建設“提速”
基礎設施互聯(lián)互通是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重中之重。作為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的重要海上交通樞紐，蛇口郵輪母港為構建便捷高速的粵港澳大灣區(qū)水上交通體系、完善灣區(qū)郵輪旅游目的地配套布局，今年5月1日開通至珠海橫琴航線，2個月之后，再于7月3日開通蛇口至中山航線。
中山位于珠三角中部偏南的西、北江下游出海處，與深圳相望。越來越多的深圳優(yōu)質創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)將目光投向中山，中山成為承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢轉移的橋頭堡。“隔江相望”的深中兩地越走越近，產(chǎn)業(yè)及各類要素的高效配置，也對東西兩岸的“硬聯(lián)通”和“軟聯(lián)通”提出更高要求。
近年來，隨著粵港澳大灣區(qū)建設步伐加速，城際高速公路、鐵路、軌道交通、水上客貨運等多種交通體系加快布局，城際便捷交通圈建設不斷“提速”。廣深港港高鐵香港段開通，港珠澳大橋建成通車，粵港澳大灣區(qū)在建超級工程深中通道捷報頻傳，深珠通道規(guī)劃穩(wěn)步推進……
此次蛇口至中山水上航線的開通，不僅是兩城之間交通的互聯(lián)互通，也是大灣區(qū)交通運輸體系的組成部分。記者了解到，蛇口郵輪母港未來還將籌劃開通更多到珠三角地區(qū)城市港口的客運航線，縮短深圳與珠三角主要城市的交通圈。
