2019年6月27日，中廣核陽江南鵬島海上風(fēng)電首臺風(fēng)機(jī)完成吊裝。

臺山核電“為全球第三代核電站建設(shè)提供了成功范例”

2019年，隨著陽江核電6號機(jī)組和臺山核電2號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，中廣核在運(yùn)核電機(jī)組已增至24臺，裝機(jī)容量2714萬千瓦，在建機(jī)組5臺，裝機(jī)容量578萬千瓦，核電裝機(jī)規(guī)模繼續(xù)保持國內(nèi)第一、全球第三。

2019年9月7日，臺山2號機(jī)組投入商運(yùn)，臺山一期工程全面建成。黃曉飛表示，臺山核電站是中法在華最大的能源合作項(xiàng)目，是中法元首共同關(guān)心的項(xiàng)目。2019年11月，習(xí)近平主席在會見來訪的法國總統(tǒng)馬克龍時(shí)指出，“臺山核電站1號和2號機(jī)組全面建成投入商運(yùn)，為全球第三代核電站建設(shè)提供了成功范例?！?/p>

2019年7月24日，陽江核電6號機(jī)組具備商運(yùn)條件，從此步入六核時(shí)代，并成為全球最大的在運(yùn)輕水壓水堆核電基地。陽江核電公司新聞發(fā)言人葉志強(qiáng)表示，陽江核電技術(shù)路線階梯式前進(jìn)，是我國核電發(fā)展的集中展示窗口，其中1、2號機(jī)組采用的CPR1000技術(shù)路線，是中國自主品牌的二代核電技術(shù)；3、4機(jī)組采用的CPR1000﹢路線，綜合性能接近三代技術(shù)；5、6號機(jī)組采用的ACPR1000技術(shù)路線，具備了三代核電主要技術(shù)特征。從CPR1000到ACPR1000，陽江核電實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵材料、核心技術(shù)的全面自主化、國產(chǎn)化，1號機(jī)組設(shè)備國產(chǎn)化率是75％，到5、6號機(jī)組建設(shè)時(shí)設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到85％，國產(chǎn)化率提升10％。

葉志強(qiáng)表示，“陽江核電項(xiàng)目一次次實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)國產(chǎn)化突破與首次應(yīng)用，比如，汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化、5／6號機(jī)組數(shù)字化儀控系統(tǒng)DCS完全國產(chǎn)化等。其中陽江核電5號機(jī)組首次采用中廣核自主研發(fā)的核電站‘神經(jīng)中樞’和睦系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)的工程應(yīng)用，成為我國核電自主化的重大里程碑。”

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