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深圳城市交通年終盤點(diǎn):2019改變市民出行的八大交通項(xiàng)目

2019-12-30 18:43來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月26日訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝)回顧即將過(guò)去的2019年,總有一些不經(jīng)意的改變?cè)诟袆?dòng)著、溫暖著、方便著我們。2019年,深圳市新建了哪些立交?開通了哪些軌道線路……歲末年初,深圳新聞網(wǎng)為你盤點(diǎn)這一年來(lái),改變深圳人出行的重要交通項(xiàng)目。

1,深圳地鐵5號(hào)線二期工程開通

2019年9月28日,深圳地鐵5號(hào)線二期工程正式開通。這是深圳繼2016年地鐵7、9號(hào)線開通以來(lái),時(shí)隔三年再次迎來(lái)新線通車。

深圳地鐵5號(hào)線二期開通首日,地鐵工作人員歡迎市民乘坐地鐵。

5號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約7.6公里,北起桂灣站,經(jīng)過(guò)前灣、前灣公園、媽灣、鐵路公園、荔灣,南至赤灣站,共設(shè)車站7座,穿越前海蛇口自貿(mào)片區(qū)。其中,前灣站、鐵路公園站、赤灣站為換乘站。5號(hào)線二期工程正式開通后,從赤灣至前海灣站的乘車時(shí)間將縮短至約15分鐘,同時(shí)也將大幅減少?gòu)那昂5绞兄行膮^(qū)所需時(shí)間,前海片區(qū)居民辦公及出行更加便捷。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

新聞評(píng)論

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