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江門銀湖灣濱海新區(qū)打造“一縱兩橫兩循環(huán)”交通主動脈

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江門銀湖灣濱海新區(qū)打造“一縱兩橫兩循環(huán)”交通主動脈

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長約8.28公里的銀墾大道、長約2.3公里的中興路貫穿江門銀湖灣濱海新區(qū)核心區(qū),與三龍東堤硬底化工程同時啟動建設(shè),標(biāo)志著銀湖灣濱海新區(qū)“內(nèi)聯(lián)”道路建設(shè)提速;“外聯(lián)”方面,2019年12月啟動建設(shè)的銀洲湖高速公路,將構(gòu)筑起銀湖灣濱海新區(qū)聯(lián)系廣佛地區(qū)和珠三角其他城市的一條快速通道,極大提升銀湖灣濱海地區(qū)的交通條件……

日新月異的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將為銀湖灣濱海新區(qū)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。根據(jù)規(guī)劃顯示,未來十年,將有140多億元投入到新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善上。目前重點打造“一縱兩橫兩循環(huán)”交通格局,構(gòu)成銀湖灣濱海新區(qū)的交通主動脈。

銀湖灣濱海新區(qū)幾乎“一天一個樣,一月一個景”,奮力跑出邁向嶄新跨越的加速度。

打造“一縱兩橫兩循環(huán)”交通格局

銀湖灣地區(qū)由農(nóng)業(yè)及生態(tài)濕地功能轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代化新區(qū),此前的交通基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施已不再適應(yīng)新的需求。為貫徹落實大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,加快江門銀湖灣濱海新區(qū)開發(fā),為落戶項目及招商項目提供優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境,銀湖灣濱海新區(qū)委托江門市規(guī)劃設(shè)計院編制規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,新區(qū)規(guī)劃城市面積65平方公里,計劃未來十年共投入140多億元完善基礎(chǔ)設(shè)施,主要包括是市政道路、市政配套設(shè)施、景觀提升等相關(guān)工程。

其中,2019—2020年基礎(chǔ)設(shè)施項目包括銀墾大道、中興路、新斗大道、三龍東堤硬底化、銀湖灣紅樹林濱海公園等項目,概算投資約26億元。

“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新區(qū)建設(shè)的開路先鋒,高品質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以提升地區(qū)的吸引力。為此,我們編制了2019-2030年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃,近期計劃實施銀墾大道、中興路、新斗大道、三龍東堤硬底化等系列建設(shè)工程,完成后形成‘一縱兩橫兩循環(huán)’交通格局,滿足近期該地區(qū)的交通需求?!毙聲?jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會規(guī)劃建設(shè)環(huán)保辦公室主任陳健鵬介紹說。

“一縱”為主干道銀墾大道,總長度約8.28公里,沿東北至西南走向,貫穿整個銀湖灣濱海新區(qū)核心區(qū),為沿途新澳重大技術(shù)裝備創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)園、御泉國際酒店度假村和華立科教城等項目提供交通配套。道路總寬80米,主車道雙向8車道,輔道雙向4車道,設(shè)計車速80km/h。道路工程(含綜合管廊)總投資約15.92億元,計劃工期為三年,擬利用現(xiàn)有10.5米水泥路面,往北側(cè)擴寬。

“兩橫”即中興路和新斗大道。中興路南段總長約2.3公里,沿西北至東南走向,從中間貫穿整個銀湖灣濱海新區(qū)核心區(qū),為沿途的御泉國際酒店度假村和碧海銀湖文旅項目等項目提供交通配套。道路總寬50米,主車道雙向6車道,設(shè)計車速60km/h。道路工程(含綜合管廊)總投資約2.73億元,計劃工期為三年;新斗大道總長5.4公里,沿西北至東南走向,連接污水處理廠項目,與新洲路和田邊沖形成一河兩岸的優(yōu)美景觀。道路總寬80米,主車道雙向8車道,輔道雙向4車道,設(shè)計車速80km/h。道路工程總投資5.16億元,計劃工期為三年。

三龍東堤硬底化工程,將原有土堤面改造成混凝土路面,為西北至東南走向。該路目前是該區(qū)域唯一可供通行的道路,它的升級改造將解決周邊項目開發(fā)的交通問題。堤面總寬度為8.5米,雙向兩車道,設(shè)計車速為40km/h,總長度約7.2公里,投資約2000萬元,計劃工期為一年。完工后與規(guī)劃路網(wǎng)形成循環(huán)系統(tǒng)。

“目前,銀墾大道、中興路工程已動工建設(shè),新斗大道、三龍東堤硬底化工程已進入可研設(shè)計階段?!标惤※i說。

基建按下“加速鍵”

為新區(qū)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)

走進銀湖灣紅樹林濱海公園,這里四周環(huán)林,靠海的圍堤上,總能看到鷺鳥在紅樹林中、灘涂上、河口處、涵圍附近,或覓食,或振翅高飛。在銀洲湖出??谖鱾?cè),有一片方圓十里,由縱橫交錯的、人工種植的紅樹林組成,是江門面積最大的濕地。每年有4萬多只候鳥在這里越冬,加上長期在此安營扎寨的鳥類,最多的時候有10多萬只鳥聚集在此,因此又被稱為新會的第二個“小鳥天堂”。

銀湖灣紅樹林濱海公園生態(tài)景觀提升工程,將打造集休閑娛樂生態(tài)為一體的主題公園。公園占地面積約500畝,首期投資約0.15億元。主要修建水上棧道、親水碼頭、兒童游樂中心及相關(guān)配套設(shè)施。

如今,在銀湖灣紅樹林濱海公園,新修建的水上棧道、親水碼頭已經(jīng)開始動工建設(shè),目前已初具規(guī)模。

除此之外,根據(jù)規(guī)劃,2021—2022年,銀湖灣濱海新區(qū)計劃新建銀湖大道、科苑路等市政道路11條;建設(shè)濱海水廠二期、污水處理廠一期、變電站、加油站、排澇泵站等配套設(shè)施全面開工,概算投資約48億元。2023—2030年,計劃投入25.9億元進行市政道路建設(shè),新建市政道路15條;投入15.7億元推進濱海水廠、污水處理廠、變電站、排澇泵站等配套設(shè)施建設(shè);另外,開展學(xué)校、醫(yī)院、公交站、菜市場、文化活動中心、公園綠地等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),共計投入66億元。

每一個基礎(chǔ)建設(shè)項目,銀湖灣濱海新區(qū)都向高標(biāo)準(zhǔn)看齊、堅持高品質(zhì)推進。如今,基礎(chǔ)建設(shè)按下了“加速鍵”,銀湖灣濱海新區(qū)必將高位求進,迎來更多發(fā)展機遇。

作者:張奕維

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:陳蘇雅]
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