深圳新聞網(wǎng)訊（記者 柯霈昕 實習(xí)記者 黃琳）深圳不少道路邊都會鋪設(shè)綠化帶，這已經(jīng)成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。然而一些綠化帶的設(shè)置卻導(dǎo)致了部分市民的吐槽。近日，就有市民在深圳論壇發(fā)帖稱，羅湖區(qū)筍崗東路筍崗橋的人行道最近開始鋪設(shè)綠化帶，“狹窄的人行道如果還種植花草的話，行人和自行車都沒法走了?！贬槍Υ耸拢_湖區(qū)城管局隨后在深圳論壇作出公開回應(yīng)。

報料：在狹窄人行道建綠化帶？影響行人行走騎行

8月25日，有市民在深圳論壇發(fā)帖《狹窄的人行道又要建花盆，如何行走騎行？》報料稱，“羅湖筍崗橋的人行道比較狹窄，行人自行車都要在上面行駛。偏偏現(xiàn)在還要見縫插針地搞綠化，行人和自行車怎么行走行駛??？”

（市民供圖）

回應(yīng)：種植池屬筍崗東路品質(zhì)提升工作范疇

8月27日，羅湖區(qū)城管局針對市民所反映的問題，在論壇進行官方回應(yīng)：“經(jīng)過核實，筍崗東路筍崗橋上種植池屬于羅湖區(qū)城管局‘三橫四縱’項目筍崗東路品質(zhì)提升工作范疇，筍崗橋上原本安置了榕樹樹箱，因樹箱形式榕樹無法根植到原土里，隨著樹木長大在強災(zāi)害天氣會有倒伏的隱患，故改建種植池進行優(yōu)化。種植多年生花卉，既能隔絕行人和機動車，又起綠化美化作用。”

熱議：人行道功能應(yīng)在行走和美化之間取得平衡

有市民認(rèn)為稱：“確實不合理，要么把人行道拓寬，不然擠在一起容易出事故?！薄爸С职。∪诵械赖墓δ芤巡恢皇菃渭兊男腥送ㄐ型ǖ?，還有城市景觀的功能，要好看。”有市民在接受采訪時表示。也有市民表示理解，認(rèn)為“都是為了營造一個宜居城市森林城市嘛！”

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