深圳新聞網(wǎng)訊（記者 鄭小明）據(jù)媒體報道，從2019年5月開始，深圳交警局對全市部分特殊路口開展控右專項工作。此舉目的是為了減少全市道路交通事故、營造安全文明的交通環(huán)境。但是近日，就有市民投訴反映，東湖路路口交通信號燈控右措施造成路面窄小路段交通堵塞，給駕車出行的市民帶來不便，這個問題吸引了不少網(wǎng)民關(guān)注。對于市民反映的問題，羅湖交警大隊及時作了相關(guān)回應(yīng)。

報料：取消右轉(zhuǎn)信號燈導(dǎo)致?lián)矶?/span>

5月22日，有市民在深圳論壇以《羅湖交警取消東湖路右轉(zhuǎn)太白路，造成東湖路每天嚴(yán)重?fù)矶?/span>》為題發(fā)帖反映稱，位于羅湖區(qū)東湖路轉(zhuǎn)太白路，之前交通信號燈紅燈車輛可以右轉(zhuǎn)，最近更換成箭頭信號燈，而且禁止車輛紅燈右轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致往水庫方向車輛全天排長龍的現(xiàn)象。市民質(zhì)疑交警的做法，認(rèn)為之前車輛禮讓行人右轉(zhuǎn)并沒有出過事情，因此沒有必要紅燈禁止右轉(zhuǎn)。

同樣的投訴，相同的問題。5月25日，另一市民在論壇發(fā)帖稱，圓餅燈取消，有一半東湖路轉(zhuǎn)太白路的車輛不能右轉(zhuǎn)，周六早晨都大堵車一直排到布心中學(xué)，市民呼吁交警恢復(fù)可以右轉(zhuǎn)的交通信號燈。

（羅湖區(qū)東湖路與太白路交匯路口 資料圖）

回應(yīng)：控右方案提升路口安全系數(shù)

針對市民反映東湖路信號燈控右造成車輛大排長龍問題。5月22日，深圳市公安局交通警察局羅湖大隊公開在論壇主動跟帖回應(yīng)表示，經(jīng)調(diào)研，該路口周邊學(xué)校、住宅區(qū)密集，導(dǎo)致路口早晚高峰人、車流量大，啟用箭頭燈控右方案，主要是為提升路口安全系數(shù)。

對于市民提出恢復(fù)右轉(zhuǎn)信號燈，對此羅湖大隊交警沒有明確的答復(fù)，僅僅強調(diào)，將加強巡查力度，跟蹤優(yōu)化該路口的配時方案，保障路口行人和車輛安全。

熱議：流量大路口可避免人車搶道

此外，有市民告訴記者，路口紅燈右轉(zhuǎn)一直都實施得不錯，也沒有發(fā)生重大事故，希望交警不要隨便變更好政策。另外，又有市民告訴記者，很多兩車道路口，原本紅燈可以右轉(zhuǎn)，左車道可以左轉(zhuǎn)和直行，右邊車道只能右轉(zhuǎn)?，F(xiàn)開通右轉(zhuǎn)紅箭頭，右轉(zhuǎn)車道應(yīng)該更新為直行和右轉(zhuǎn)。記者從網(wǎng)上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分網(wǎng)友認(rèn)為，“明明是禮讓問題，非要控制右轉(zhuǎn)，做好抓拍禮讓行人和禮讓左轉(zhuǎn)車就行了?！?/span>

支持控右的市民認(rèn)為，“改成箭頭的，交管部門是調(diào)研過的，比如人流量大的路口，同時右轉(zhuǎn)和行人綠燈很危險的?！睂τ谟行┞房诎褕A餅燈改成箭頭燈，可以避免右轉(zhuǎn)車輛跟行人搶道的問題。

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