1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組工長王勇（左一）在出發(fā)前向班組成員講解注意事項。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組成員開展巡查工作。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組成員攀梯上山開展巡查工作。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組成員攀梯上山開展巡查工作。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組成員在搜山掃石。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組工長王勇（右一）和同事在處理危石。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組工長王勇（中）在穿戴安全裝備，準(zhǔn)備下山崖巡查。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組一名成員在工作間隙吃午飯。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z

1月14日，百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)班組成員在工作間隙吃午飯。在中國鐵路南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段白水河橋隧工區(qū)，有一個由14名工人組成的班組。他們常年像“爬山虎”一樣行走攀爬在地形險峻、云霧繚繞的高山上，負(fù)責(zé)南昆鐵路轄區(qū)路段的搜山掃石工作，清除一切可能危害鐵路行車安全的因素，保障旅客出行安全。新華社記者張愛林?jǐn)z