9月30日，在印尼雅萬(wàn)高鐵首榀箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，幾名印尼嘉賓與“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)模型合影。 印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁9月30日架設(shè)成功，高鐵建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，2018年6月全面開(kāi)工，總工期為36個(gè)月，今年是施工建設(shè)全面提速的關(guān)鍵年。建成通車(chē)后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日，雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè)。 印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁9月30日架設(shè)成功，高鐵建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，2018年6月全面開(kāi)工，總工期為36個(gè)月，今年是施工建設(shè)全面提速的關(guān)鍵年。建成通車(chē)后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日，雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè)。（無(wú)人機(jī)拍攝） 印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁9月30日架設(shè)成功，高鐵建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，2018年6月全面開(kāi)工，總工期為36個(gè)月，今年是施工建設(shè)全面提速的關(guān)鍵年。建成通車(chē)后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝

9月30日，雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁成功架設(shè)。 印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線首榀箱梁9月30日架設(shè)成功，高鐵建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，2018年6月全面開(kāi)工，總工期為36個(gè)月，今年是施工建設(shè)全面提速的關(guān)鍵年。建成通車(chē)后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。 新華社記者 杜宇 攝