據(jù)美國媒體１０日報道，美國國家航空航天局（NASA）正在考慮出售火箭和航天器的冠名權(quán)，并允許宇航員出現(xiàn)在品牌廣告中，以此提升該機(jī)構(gòu)的公眾形象。

報道稱，NASA局長吉姆·布里登斯廷最近在NASA咨詢委員會會議上宣布，將成立一個委員會來研究這一問題。布里登斯廷稱，讓宇航員像職業(yè)運(yùn)動員那樣出現(xiàn)在麥片盒上，會激勵美國兒童，并幫助NASA更好地融入美國文化之中。

作為人類進(jìn)行太空探索的最重要機(jī)構(gòu)，NASA長期以來一直是各種電影、紀(jì)錄片的關(guān)注焦點(diǎn)。僅在２０１７年，從提供影像到允許進(jìn)入相關(guān)設(shè)施進(jìn)行拍攝，NASA就合作參與了１４３部紀(jì)錄片、４１個電視節(jié)目和２５部電影的制作。正是得益于各種媒體的宣傳，NASA的受歡迎程度逐步提高。NASA多媒體聯(lián)絡(luò)官在接受美國媒體采訪時表示，要求在產(chǎn)品和服裝上使用NASA標(biāo)識的公司越來越多。

但出售航天器或火箭的冠名權(quán)，是否可以抵消NASA研發(fā)行動的部分成本，是否更有益于NASA的發(fā)展？對此人們意見不一。美國科學(xué)技術(shù)政策研究所最近一項(xiàng)研究稱，出售冠名權(quán)可能給NASA帶來可觀的收入。而NASA前宇航員斯科特·凱利則認(rèn)為，允許商業(yè)品牌在火箭上購買廣告空間，可能會促使某些人突破禁止政府官員利用公職謀取私利的規(guī)定，從而讓NASA陷入倫理沖突的漩渦。

也許NASA“百威”號火箭或“通用”號航天器在肯尼迪航天中心升空這樣的景象不會出現(xiàn)，但私營部門深入?yún)⑴c美國航天產(chǎn)業(yè)這一趨勢已漸露端倪。近兩年有許多私營部門參與到NASA的行動之中，幫助NASA將貨物及宇航員運(yùn)送到國際空間站。特朗普政府還曾表示，希望將國際空間站私有化，終止政府對空間站的直接資助，并將其運(yùn)營權(quán)移交給一家私人實(shí)體，但這一想法遭到國會反對，認(rèn)為放棄對投資近１０００億美元的資產(chǎn)的控制權(quán)實(shí)屬不智。（記者劉海英）