深圳新聞網(wǎng)2025年5月7日訊（深圳特區(qū)報記者 竇延文）為加快推進我市城市軌道交通工程裝配式技術(shù)推廣應(yīng)用，規(guī)范裝配式地下車站工程建設(shè)，市住建局組織相關(guān)單位編制深圳市《裝配式地下車站結(jié)構(gòu)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》，近日向社會公開征求意見。
本標(biāo)準(zhǔn)是在相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)上，總結(jié)裝配式車站施工實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上編制而成，對裝配式車站的施工及驗收提出規(guī)范化的要求。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，裝配式車站的施工單位應(yīng)具有相應(yīng)質(zhì)量管理體系、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗制度，明確質(zhì)量責(zé)任人及崗位職責(zé)，建立質(zhì)量責(zé)任標(biāo)識及追溯制度；施工單位應(yīng)結(jié)合拼裝設(shè)備對裝配段的拼裝工藝、預(yù)制構(gòu)件的工裝預(yù)留預(yù)埋進行深化設(shè)計，編制施工組織設(shè)計、施工方案等技術(shù)文件，并應(yīng)經(jīng)審核批準(zhǔn)；各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量控制，每道工序完成后，經(jīng)檢查合格，才能進行下道工序施工；隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)進行驗收，并應(yīng)留存現(xiàn)場影像資料，形成驗收文件，驗收合格后方可繼續(xù)施工；工程采用的材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備驗收應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；裝配式車站主體結(jié)構(gòu)采用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行充分論證、試驗和評審，施工前應(yīng)對新的或首次采用的施工工藝進行評價等。
目前深圳正在建設(shè)的地鐵線路中，有不少都是裝配式地鐵車站。比如16號線二期中的龍興站，不僅是目前國內(nèi)最大的全裝配式地鐵車站，也是粵港澳大灣區(qū)首批裝配式試點地鐵車站。
