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深圳都市圈將培育跨市域產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)
2022-08-06 09:09
來(lái)源: 深圳商報(bào)

深圳都市圈將培育跨市域產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)

人工智能朗讀:

原標(biāo)題

深圳都市圈將培育跨市域產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)

包括灣區(qū)科創(chuàng)頭部企業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)節(jié)點(diǎn)、國(guó)家綜合性科學(xué)創(chuàng)新中心節(jié)點(diǎn)、灣區(qū)制造總部技術(shù)轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)、灣區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年8月6日訊(深圳商報(bào)記者 苑偉斌 姚嘉莉)8月5日,廣東省自然資源廳發(fā)布《廣東省都市圈國(guó)土空間規(guī)劃協(xié)調(diào)指引》。根據(jù)指引,廣東將打造廣州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈以及湛茂都市圈五大都市圈。

記者梳理發(fā)現(xiàn),深圳都市圈聚焦深圳市(含深汕合作區(qū))、東莞市全域,以及惠州市的惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣、博羅縣。深圳都市圈將構(gòu)筑“一主兩副七廊多節(jié)點(diǎn)”的多中心分布式結(jié)構(gòu)?!耙恢鳌奔从缮钲诟L铩⒘_湖、南山、寶安組成的都市圈核心區(qū);“兩副”即東莞和惠州中心區(qū)。

構(gòu)建“三橫四縱”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)格局

在交通系統(tǒng)領(lǐng)域,深圳都市圈將構(gòu)建“三橫四縱”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)格局。

其中,“三橫”中,第一圈層以深圳軌道2號(hào)、5號(hào)線所形成的環(huán)線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速形成的綜合交通走廊為一橫;第二圈層以深圳軌道18號(hào)線快線與深圳外環(huán)高速形成的綜合交通走廊為二橫,是串聯(lián)深圳外圍5個(gè)新城與重點(diǎn)平臺(tái)的主要交通通道;第三圈層則以中南虎城際(規(guī)劃)與?;⒏咚傺娱L(zhǎng)線-佛莞高速形成的綜合交通走廊。

“四縱”:自西向東分別是西部沿海走廊、中部隧洞走廊、東部谷地走廊和東部盆地走廊。其中,西部沿海走廊是以深圳20號(hào)市域快線和穗莞深城際為支撐,結(jié)合原有的莞太路、廣深高速、沿江高速形成復(fù)合交通走廊,串聯(lián)深圳中心區(qū)-寶安-濱海灣;中部隧洞走廊基本形成以南光-龍大高速、深圳13號(hào)市域快線(規(guī)劃)、深莞增城際(規(guī)劃)的復(fù)合走廊,串聯(lián)深圳中心區(qū)-光明-松山湖;東部谷地走廊利用現(xiàn)狀廣九鐵路、東深公路,疊加常龍城際(規(guī)劃)和深圳22號(hào)線形成的復(fù)合走廊,串聯(lián)深圳中心區(qū)-龍華-東莞東南板塊;東部盆地走廊依托深汕高速、深汕高鐵、深圳軌道交通14號(hào)線形成的渡河交通走廊,串聯(lián)深圳中心區(qū)-龍崗-惠陽(yáng)。

同時(shí),深圳都市圈將構(gòu)建與分布式區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)匹配的軸輻式鐵路樞紐格局。深莞惠中心區(qū)布局9個(gè)軌道主樞紐。其中,深圳布局5個(gè),分別為深圳北站、深圳站、西麗站、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)站以及坪山站。

此外,強(qiáng)化深莞惠??諛屑~資源整合,構(gòu)建以深圳港為國(guó)際航運(yùn)樞紐;以深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主樞紐,聯(lián)動(dòng)惠州機(jī)場(chǎng)的深圳第二機(jī)場(chǎng)功能,協(xié)同打造深圳都市圈高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際門(mén)戶樞紐。

打造多中心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系

深圳都市圈將以深莞惠中心區(qū)為核心,構(gòu)建多中心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。積極對(duì)接香港北部都會(huì)區(qū)發(fā)展策略,充分發(fā)揮深圳、香港金融服務(wù)和專(zhuān)業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì),以深圳前海、福田、羅湖、南山為主中心,東莞和惠州主城為副中心,形成金融服務(wù)、商業(yè)商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系,持續(xù)推動(dòng)制造業(yè)集群、科技創(chuàng)新平臺(tái)和現(xiàn)代服務(wù)中心深化合作,通過(guò)區(qū)域協(xié)同、分工明確的產(chǎn)業(yè)體系布局促進(jìn)價(jià)值鏈整體躍升。

沿走廊培育跨市域產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)。依托四大交通走廊與軸輻式樞紐體系,構(gòu)建灣區(qū)級(jí)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新功能節(jié)點(diǎn),沿深莞和深惠邊界,自西向東構(gòu)建灣區(qū)科創(chuàng)頭部企業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)節(jié)點(diǎn)、國(guó)家綜合性科學(xué)創(chuàng)新中心節(jié)點(diǎn)、灣區(qū)制造總部技術(shù)轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)、灣區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn)。

具體來(lái)說(shuō),深圳會(huì)展海洋城-東莞濱海灣新區(qū)為國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與頭部企業(yè)節(jié)點(diǎn),發(fā)揮臨空向海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌布局新一代信息技術(shù)、智能終端等高端高新產(chǎn)業(yè),形成高端產(chǎn)業(yè)與高品質(zhì)都市空間協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)組團(tuán),加強(qiáng)與前海平臺(tái)聯(lián)動(dòng),共同打造國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心和頭部企業(yè)總部基地;

松山湖科學(xué)城-光明科學(xué)城為國(guó)家綜合性科學(xué)創(chuàng)新中心節(jié)點(diǎn),將圍繞打造重大原始創(chuàng)新策源地、中試驗(yàn)證和成果轉(zhuǎn)化基地、粵港澳合作創(chuàng)新共同體、體制機(jī)制創(chuàng)新綜合試驗(yàn)區(qū)四大定位,聯(lián)動(dòng)濱海灣新區(qū)、西麗湖國(guó)際科教城、深港科技創(chuàng)新合作區(qū),建設(shè)成具有全球影響力的原始創(chuàng)新高地和大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū);

塘廈-平湖北/坂雪崗-大運(yùn)新城為灣區(qū)制造總部技術(shù)轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn),圍繞新一代電子信息產(chǎn)業(yè)、新材料及高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)方向,聯(lián)動(dòng)惠州仲愷、河源高新區(qū),建設(shè)世界級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地;

坪山-惠陽(yáng)-大亞灣為灣區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)城融合節(jié)點(diǎn),形成深惠融合發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)以及世界級(jí)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)策源地。

[編輯:黃春才]
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