今天（22日），交通運輸部海事局、香港海事處、澳門海事及水務(wù)局共同簽署《粵港澳大灣區(qū)海事合作協(xié)議》。
根據(jù)《合作協(xié)議》，三方將共同優(yōu)化珠江口船舶定線制及報告制，協(xié)同開展船舶交管服務(wù)，加強引航安全合作。加強水上突發(fā)事件的指揮協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展搜尋救助，聯(lián)合應(yīng)對災(zāi)害天氣對船舶及水上交通的影響，合作開展事故安全調(diào)查，維護大灣區(qū)水上交通安全。
廣東海事局局長陳畢伍：在海上搜救方面，近三年，我們和香港、澳門合作了439次，近一萬名船員獲救。
三方將加強船舶污染物排放控制合作，共同推進水域綜合污染應(yīng)急能力建設(shè)，共同推廣船舶證書電子化運用，共同推動大灣區(qū)導助航設(shè)施的協(xié)調(diào)布局，優(yōu)化遇險緊急與安全通信協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，開展海事監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)合作，共建大灣區(qū)分布式海事監(jiān)管與航海保障數(shù)據(jù)中心。
澳門海事及水務(wù)局局長黃穗文：我們可以利用大灣區(qū)的平臺，進一步提升澳門在智慧海事方面的發(fā)展。
香港海事處處長王天予：我覺得人才的培訓也是很重要的。大灣區(qū)的航運業(yè)要繼續(xù)發(fā)展下去，人才必不可少。在互相的培訓的經(jīng)歷、人才的交流、文化的交流，我覺得可以做更多。