見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年3月27日（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 鐘鴻冰）3月27日，有網(wǎng)友向深圳新聞網(wǎng)記者反映，《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿公眾參與公示的公告》出現(xiàn)錯誤，文中多處出現(xiàn)將“深圳灣”表述成“湛江灣”，“深圳市”表述成“湛江市”等地方性表達(dá)錯誤。對此，記者從深圳市交通運輸局官方公布的《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報告書送審稿》（以下簡稱《環(huán)評報告》）進行求證。

記者在《環(huán)評報告》中看到，有關(guān)表述存在錯誤屬實，在對深圳灣航道疏浚工程（一期）項目可實現(xiàn)的目標(biāo)的闡述中，將“深圳市的目標(biāo)”闡述為“湛江市的目標(biāo)”；將“深圳灣紅樹林”表述成“湛江灣紅樹林”；將“深圳市國民經(jīng)濟”表述成“湛江市國民經(jīng)濟”；將“深圳海事局”表述成“湛江海事局”等。

3月27日21時10分，深圳市交通運輸管理局官方微博發(fā)布消息稱：接網(wǎng)友反映，由廣東省航道局深圳航道事務(wù)中心委托中國科學(xué)院南海海洋研究所開展的深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報告書涉嫌抄襲。對此，深圳市交通運輸管理局決定：1．終止目前正在開展的該項目環(huán)評公示。2．立即責(zé)成環(huán)評單位中國科學(xué)院南海海洋研究所，重新組織開展環(huán)評，對項目實施可能對周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響，包括紅樹林、鳥類、水質(zhì)等，重新進行認(rèn)真、細(xì)致、全面的評估。深圳市交通運輸管理局將根據(jù)環(huán)評情況，科學(xué)審慎推進該項目下一步相關(guān)工作。

部分表述錯誤截圖。