原標(biāo)題：投資37億元！惠州擬建莞惠城際北延線 將與贛深高鐵相連

深圳特區(qū)報(bào)2020年3月25日訊 惠州市公共資源交易中心近日發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北站延長(zhǎng)線項(xiàng)目可行性研究及勘察設(shè)計(jì)【咨詢勘察設(shè)計(jì)】招標(biāo)公告》。

公告顯示，莞惠城際小金口至惠州北站延長(zhǎng)線正進(jìn)行可行性研究及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，招標(biāo)金額為7452．47萬(wàn)元（含稅價(jià)）。

據(jù)介紹，2017年12月28日通車的莞惠城軌項(xiàng)目全長(zhǎng)99．8公里，全線設(shè)17個(gè)車站。其中惠州段全長(zhǎng)33．338公里，橫貫仲愷高新區(qū)和惠城區(qū)，全線設(shè)7個(gè)車站。莞惠城際軌道在東莞市經(jīng)過(guò)洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(zhèn)（區(qū)），隨后從惠州瀝林、陳江、惠環(huán)、汽車客運(yùn)南站、西湖站，經(jīng)過(guò)惠州市政府到達(dá)惠州火車北站小金口。

此間公示的莞惠城際小金口至惠州北站延長(zhǎng)線，則是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的莞惠城際線的延長(zhǎng)線，線路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客?；葜荼闭荆€長(zhǎng)約8km，設(shè)計(jì)速度為160km／h。工程投資預(yù)估算總額約37億元，其中莞惠城際小金口至惠州北延長(zhǎng)線工程投資預(yù)估算總額約為35億元（本次招標(biāo)范圍），惠州北站城際站站房土建工程預(yù)估算總額約為2億元（不在本次招標(biāo)范圍）。

項(xiàng)目建設(shè)總工期為3．5年。

莞惠城際小金口至惠州北站延長(zhǎng)線的長(zhǎng)度為8公里，開(kāi)通后，從惠州北站可以乘坐城軌到達(dá)市區(qū)，耗時(shí)不過(guò)10分鐘，也就是說(shuō)，這條北延線可以充當(dāng)惠州北站到市區(qū)的臨時(shí)地鐵線路，暫時(shí)可以滿足惠州人對(duì)地鐵的渴望。

（如圖，小金口站至惠州北站直線距離5公里）

尤其值得一提的是，莞惠城際小金口至惠州北站延長(zhǎng)線直接接駁贛深高鐵，屆時(shí)深惠之間“高鐵城際一體化”通道可望正式打通。

（作者：讀特記者 陳海峰 通訊員 惠訊 文/圖)