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深圳火車站春運期間實施分區(qū)候車 發(fā)車時刻4小時內(nèi)的旅客方可進站

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深圳火車站春運期間實施分區(qū)候車 發(fā)車時刻4小時內(nèi)的旅客方可進站

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記者1月13日從深圳火車站獲悉,深圳火車站今年春運客流最高峰將于1月20日左右出現(xiàn),為了保證乘車秩序,火車站采取了站外集結(jié)、提前預(yù)檢、分區(qū)候車、排隊上車等措施,發(fā)車時刻4小時內(nèi)的旅客方可進站。

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年1月13日訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝 通訊員 蔡立超 王安)記者1月13日從深圳火車站獲悉,深圳火車站今年春運客流最高峰將于1月20日左右出現(xiàn),為了保證乘車秩序,火車站采取了站外集結(jié)、提前預(yù)檢、分區(qū)候車、排隊上車等措施,發(fā)車時刻4小時內(nèi)的旅客方可進站。

據(jù)介紹,深圳站長途候車室共設(shè)候車區(qū)8個,為控制站內(nèi)候車人數(shù),保障候車環(huán)境的舒適性,每一個候車區(qū)僅安排單一車次的旅客候車?;疖囌緦⒁罁?jù)開車時刻的先后順序組織旅客按車次分批進站候車,并在長途進站口處安裝了提示車次候乘安排的電子顯示屏,在各通道處放置候車引導(dǎo)牌。一般情況下,候車室將對發(fā)車時刻在4小時內(nèi)的各車次旅客開放。旅客到站后,應(yīng)按照引導(dǎo)牌和電子顯示屏上的候車提示到地鐵交通層指定的臨時集結(jié)區(qū)暫候或檢票進站到指定候車區(qū)候車。

而深圳東站的進站口位于車站2樓,到深圳東站乘坐長途旅客列車的旅客,到達車站附近后,應(yīng)先通過揭示牌查看列車候車狀態(tài)。如果揭示牌顯示所乘車次正在進站,則旅客可持車票和身份證通過人工預(yù)檢口,在“票證人”自助核驗閘機上進行核驗,再在接受安檢后進入候車室,到站內(nèi)指定候車區(qū)候車。如旅客過早到達深圳東站,所乘車次尚處于站外等候狀態(tài),旅客需要在東廣場臨時等候區(qū)暫候。工作人員將根據(jù)各車次開車時間的先后順序,采取舉牌引導(dǎo)的方式,組織旅客排隊通過核驗、安檢后進站候車。

深圳火車站溫馨提示,鐵路車票票面開車時間采用24小時制,春運期間加開的臨客列車開車時間大多集中在夜間或凌晨時段,旅客到站乘車前須認真看清票面發(fā)站、乘車日期和發(fā)車時間,按票面信息提前到站候乘,謹防“零點誤區(qū)”或走錯車站。為了確保旅客行程順利,車站工作人員建議旅客提前2小時到站,隨時留意乘車安排,避免誤車。

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]
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