●四聯(lián)站

11月2日23時，四聯(lián)站基坑主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)最后一幅地下連續(xù)墻順利澆筑完成，標(biāo)志著地鐵14號線四聯(lián)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部施工完成。至此，該站全面進(jìn)入主體施工階段。

四聯(lián)站位于龍崗區(qū)紅棉路與橫崗一號路、恒心路交叉口，沿紅棉路東西方向布置。四聯(lián)站交通疏解復(fù)雜，場地受限，同時基坑范圍內(nèi)巖石風(fēng)化不均勻，巖面起伏較大，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝選擇及基坑開挖難度大。

項(xiàng)目部克服了周邊建筑物眾多、施工場地狹窄、地質(zhì)條件復(fù)雜、內(nèi)外協(xié)調(diào)難度大等諸多困難，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，取得了階段性的勝利，為后期的主體結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)下井始發(fā)目標(biāo)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，截至目前，深圳地鐵14號線主體工程共已開工30個。其中，地連墻已完成88．7％；咬合樁已完成89％；土方已完成51％。作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的主要交通線，14號線預(yù)計(jì)2022年建成通車，屆時，它將支撐起整個深圳東部發(fā)展軸，龍崗、坪山區(qū)也將迎來全新的發(fā)展機(jī)遇！

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