5G智慧公交內(nèi)部上網(wǎng)免費(fèi)，下載速度最高能達(dá)到1.5G每秒

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年8月16日訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝 通訊員 羅紅 程銳）8月16日，深圳巴士集團(tuán)在蓮花山公交總站舉行“5G引領(lǐng)智慧公交”啟動(dòng)儀式，宣布打造全國(guó)首個(gè)5G智慧公交車(chē)隊(duì)，在10路、14路兩條公交線上投入50輛5G智慧公交車(chē)。市民乘坐這些車(chē)輛，不僅能體驗(yàn)到極速的5G網(wǎng)絡(luò)，還可嘗試VR沉浸式旅游體驗(yàn)。

據(jù)介紹，巴士集團(tuán)5G智慧公交車(chē)隊(duì)包括10、14路兩條公交線路，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛50臺(tái)，覆蓋日均1．2萬(wàn)乘客。其中，10路橫跨深圳羅湖、福田兩大中心區(qū)域，穿梭于深南東路、紅嶺中路、紅荔西路之間，是深圳公交客運(yùn)大動(dòng)脈線路之一；14路橫跨羅湖、福田區(qū)，沿途圍繞深圳市著名地標(biāo)蓮花山公園，行經(jīng)深圳傳統(tǒng)商圈。

與普通公交車(chē)不同的是，智慧公交車(chē)使用華為5G基站，車(chē)上搭載首款商用5G終端—華為5G CPE和華為云管理AP。CPE將5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)為wifi信號(hào)，從而讓搭載公交的乘客，用手機(jī)等普通終端就可接入5G網(wǎng)絡(luò)，公交車(chē)內(nèi)5G峰值下載速度可達(dá)1．5Gbps。值得注意的是，目前這兩路體驗(yàn)式公交線路，票價(jià)并沒(méi)有變化，上網(wǎng)也是免費(fèi)的。

除了可以極速上網(wǎng)、秒下電影、暢玩游戲，智慧公交車(chē)的十米車(chē)廂還能向游客提供沉浸式Cloud VR旅游體驗(yàn)。借助360°攝像頭全景交通眼，車(chē)輛途徑地標(biāo)景點(diǎn)，將自動(dòng)推送景點(diǎn)相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)公交視角實(shí)時(shí)回傳，讓乘客即時(shí)享受沿途風(fēng)光；還能將實(shí)時(shí)高清視頻在云端完成拼接渲染，乘客可以通過(guò)VR一體機(jī)享受沉浸式旅游體驗(yàn)。

深圳巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，基于5G高寬帶、低延時(shí)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載監(jiān)控高清視頻實(shí)時(shí)回傳，再結(jié)合大數(shù)據(jù)與人工智能圖像分析技術(shù)，5G智慧公交將變得更安全和高效。例如，可開(kāi)發(fā)車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程形成安全監(jiān)督模型，實(shí)現(xiàn)智能行為識(shí)別預(yù)警；能夠根據(jù)乘客上下車(chē)人臉或者體態(tài)特征，實(shí)現(xiàn)上下乘車(chē)軌跡統(tǒng)計(jì)，體現(xiàn)精準(zhǔn)OD客流統(tǒng)計(jì)，為線網(wǎng)布設(shè)優(yōu)化提供依據(jù)。

近年來(lái)，深圳巴士集團(tuán)以深入開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，在智慧公交建設(shè)方面取得系列創(chuàng)新成果。此前，巴士集團(tuán)也與華為、騰訊等聯(lián)手創(chuàng)立了智慧公交聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。巴士集團(tuán)表示，未來(lái)將積極聯(lián)合這些優(yōu)秀合作伙伴，共同助力深圳市發(fā)展成為“數(shù)字之城”，引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)的科技發(fā)展。

深圳市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉慶生出席了當(dāng)日巴士集團(tuán)“5G引領(lǐng)智慧公交”啟動(dòng)儀式。

“5G引領(lǐng)智慧公交”啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

5G智慧公交能夠?qū)崿F(xiàn)高清視頻快速回傳

市民進(jìn)入5G智慧公交車(chē)內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)