25歲乘客兩次暈倒，深圳地鐵工作人員爭分奪秒接力救助
地鐵里突發(fā)狀況時有發(fā)生！
您是否遇到過列車在行駛過程中突然有乘客暈倒或身體不適呢？
您是否遇到過列車在非站臺區(qū)間停車并播報臨時停車廣播呢？
如果遇到這類情況請憋慌張，
跟隨小編來了解一下列車上的應(yīng)急設(shè)備吧！
緊急對講裝置
客室緊急對講裝置安裝于客室車門左側(cè)，每節(jié)車設(shè)有4個，在緊急情況（如發(fā)生乘客身體不適、爭執(zhí)或者衣物被車門夾住等情況）下，乘客可打開報警小門，根據(jù)防護罩上提示進行操作，與司機進行對話。
司機會根據(jù)現(xiàn)場情況作合理的判斷，并向上級報告現(xiàn)場情況，之后根據(jù)上級指示，前方到站車站的工作人員將會在對應(yīng)位置等候，待列車到站停穩(wěn)后工作人員跟進處置。
當(dāng)只有一路報警時，司機與乘客可以直接進行通話；如果有多路報警的話，系統(tǒng)會對各個車廂的報警信號進行儲存，一個報警接通時其他報警處于排隊狀態(tài)。當(dāng)前一個車廂的報警掛斷以后，后面的報警會自動接入。
因此，當(dāng)大家正確報警，但司機沒有回答的時候，別擔(dān)心，此時是報警被占用了，一會就接通了。
[責(zé)任編輯：高暢韻]
