深圳又一新主干道開工！串連寶安、龍華、龍崗三大區(qū)
未來(lái)效果是這樣:
華榮路跨線橋▼
美寶路跨線橋▼
石凹水庫(kù)跨線橋▼
深華隧道敞篷入口▼
華霆天橋▼
工程建設(shè)有這些難點(diǎn):
北邊臨近機(jī)荷高速及高壓燃?xì)廨斉涔艿?南邊多為工業(yè)區(qū),周邊情況復(fù)雜,制約大。
要在現(xiàn)有的橋梁之下明挖施工隧道,需要同時(shí)兼顧保證橋梁的安全。
還要統(tǒng)籌考慮與其他項(xiàng)目平行交叉,管廊基坑開挖與邊坡防護(hù)等。
工程建設(shè)亮點(diǎn):
管廊工藝屬全國(guó)首例
管廊采用預(yù)制拼裝工藝,其中上下拼接的四倉(cāng)斷面屬于目前國(guó)內(nèi)的首例。
對(duì)慢行系統(tǒng)提出下穿設(shè)計(jì)理念
為了能夠因地制宜地,充分利用橋下空間,因此,我們對(duì)慢行過(guò)街系統(tǒng)創(chuàng)新地提出下穿的設(shè)計(jì)理念。
采用BIM先進(jìn)技術(shù)
利用BIM技術(shù),對(duì)管廊管線等地下構(gòu)筑物進(jìn)行碰撞檢查,大大減少了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。
待石清大道全線貫通寶安、龍華、龍崗3區(qū)的交通聯(lián)系將會(huì)更加緊密!
【記者】戴曉曉
[責(zé)任編輯：劉婷]
