18天立交變平地 黃木崗恢復(fù)通車(chē)
拆除前的黃木崗立交橋
立交橋442片廢棄梁塊100%變廢為寶
目前，筍崗西路和華富路交匯的十字路口已看不見(jiàn)原黃木崗立交橋的影子，橋身分解而成的442片梁塊此前已被陸續(xù)運(yùn)走。據(jù)了解，黃木崗立交拆除工程共計(jì)產(chǎn)生22243.7立方米的建筑廢棄物。為減少資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)變廢為寶，在市住建局指導(dǎo)下，深圳地鐵集團(tuán)制定了黃木崗立交拆除廢棄物綜合利用方案，計(jì)劃打造我市首個(gè)橋梁建筑拆除廢棄物綜合利用示范項(xiàng)目。
據(jù)了解，此次拆卸立交產(chǎn)生的少量的橋梁構(gòu)件將保存在相關(guān)科研機(jī)構(gòu)用于混凝土工程耐久性研究。部分完整的梁塊將進(jìn)行簡(jiǎn)單的美化和改造，保留著立交的印記，制成坐凳、花壇、臺(tái)階、指示牌等，作為景觀設(shè)施留用，紀(jì)念歷史發(fā)展的腳步。剩余的建筑廢棄物將主要通過(guò)破碎、分揀、篩分、整形等工藝處理，轉(zhuǎn)化為再生骨料，應(yīng)用到預(yù)拌混凝土當(dāng)中，用于生產(chǎn)防護(hù)墻、橋梁掛板、高端路面PC板、路面磚等再生混凝土制品，也將隨著建設(shè)進(jìn)程再次應(yīng)用到黃木崗交通樞紐中，設(shè)計(jì)單位已經(jīng)著手相關(guān)設(shè)計(jì)。通過(guò)上述措施，黃木崗立交在拆除廢棄物100%得到循環(huán)利用的過(guò)程中，在深圳建設(shè)者貫徹綠色發(fā)展理念的具體措施中，在完成了它立體交通的使命后，以一種新的方式繼續(xù)服務(wù)深圳市民。
[責(zé)任編輯：鄭曉鵬]
