▲胡師傅拿著深圳市交委轉(zhuǎn)來的表揚(yáng)單。

胡師傅：能幫的就要幫

據(jù)了解，胡師傅駕駛的307路公交是全市為數(shù)不多運行到深夜的線路，＂我們最后一班車一般是深夜2點左右發(fā)出，回到總站就接近3點，回到家洗漱完后基本4點才能休息。＂胡師傅認(rèn)為，夜間開公交車更需要注意力高度集中，面對的突發(fā)狀況也較多。

陳文廣介紹，胡師傅在深圳開公交車已超過十年，每天在路上跑，面對過各種各樣的情況。＂這并不是他第一次見義勇為，之前就有過兩次類似行為。＂一次是胡師傅開車途中看到有火情，及時停車并拿出車載滅火器撲滅火源。另外一次是發(fā)現(xiàn)一個小男孩在快速路上走失后，及時將他接上公交車并送到總站，最終聯(lián)系上男孩的父母。

不少乘客都稱贊胡師傅為＂好心公交司機(jī)＂，他卻認(rèn)為這是每位公交司機(jī)都應(yīng)該做的，＂在路上見到特殊情況能幫的就要幫，這也是我們?yōu)樯鐣龅囊稽c小貢獻(xiàn)。＂陳文廣認(rèn)為，胡師傅的行為弘揚(yáng)了社會正能量，值得在全行業(yè)推廣學(xué)習(xí)。其公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也表示，將對胡師傅進(jìn)行表彰和獎勵，同時通過培訓(xùn)加強(qiáng)駕駛員面對突發(fā)情況時的應(yīng)對能力。

深圳晚報見習(xí)記者 葉洋特

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