歡樂度佳節(jié)，安全最重要——福田區(qū)召開交通、消防安全節(jié)前警示會
交通安全涉及每一位市民
尤其是行人和非機動車駕駛者
在道路交通安全中屬弱勢群體
一旦發(fā)生交通事故極易造成受傷或死亡
相對而言
出租車疲勞駕駛、大貨車超載超速、
泥頭車拐彎不注意兩邊行人
往往造成嚴(yán)重交通事故
甚至致人死亡，值得廣大駕駛員警醒
2018年9月19日21時51分，某出租車公司副班駕駛員劉某駕駛一輛純電動出租車在福民路行駛到石夏路段西側(cè)斑馬線時，車頭與一名由南往北方向、騎著自行車橫過人行道的路人碰撞，造成路人當(dāng)場死亡的交通事故。
經(jīng)調(diào)查，肇事出租車系駕駛員劉某與其妻子二人共同承包，但車輛只有劉某自己在開，故此常常造成疲勞駕駛。出事時，劉某正處于一邊開車一邊睡覺的狀態(tài)，對過往路人來不及避讓，才造成慘劇。這也為現(xiàn)場的營運企業(yè)上了血淋淋的一課。
此類案件并非個案，在警示片中，貨車、泥頭車超速、超載，正是造成亡人交通事故的主因。甚至有貨車超載1300％以上，這種車輛一旦出現(xiàn)緊急情況往往因為車身笨重?zé)o法及時作出避讓動作，造成死亡事故。此外，因不規(guī)范駕駛電動車也是亡人交通事故的主因之一，這一點需要引起外賣送餐、快遞行業(yè)的高度重視。
2018年以來福田轄區(qū)發(fā)生一般程序立案交通事故80宗，共造成9人死亡，21人受傷，直接經(jīng)濟損失95200元。與去年同期比，一般程序立案下降33．88％；死亡人數(shù)下降2人，下降18．18％；受傷人數(shù)下降18人，下降46．15％；直接經(jīng)濟損失下降48．15％。
福田區(qū)交安委辦主任、福田交警大隊大隊長吳錦榮表示，下一步將加強交通事故宣傳教育、多元治理，落實主體管理責(zé)任，全力遏制交通事故尤其是亡人事故的發(fā)生。
